JATIMTIMES - Siapa yang tidak kenal motor Vespa? Ya, motor dengan slogan 'Satu Vespa, Sejuta Saudara' kini terus diminati oleh masyarakat Indonesia, salah satunya di Kota Malang.
Sebagai informasi, Vespa sendiri ada dua jenis kategori. Pertama jenis Vespa Klasik atau dengan tranmisi yang dilakukan secara manual dan kedua Vespa Matic atau sistem transmisi secara otomatis.
Baca Juga : Heboh Kasus Cacar Monyet; Simak Penjelasan Lengkapnya, dari Gejala hingga Pengobatan
Pada akhir pekan ini, puluhan pecinta skuter matic Vespa kembali berkumpul dan memenuhi jalanan di Kota Malang. Mereka bersama-sama berkendara mengelilingi Kota Malang yang dibalut dengan konsep 'Weekend Ride'.
Mereka berkeliling mulai dari kawasan Sulfat, Kecamatan Blimbing hingga di Jalan Bromo, Kecamatan Klojen, Kota Malang. Salah satu inisiator yang mengumpulkan para pecinta Vespa Matic di Malang, yakni bengkel Vespa (non dealer) pertama di Jawa Timur, yakni VespaBox Indonesia.
Owner VespaBox Indonesia, Surya Hidayat mengatakan setidaknya ada 50 Vespa Matic dengan 150 peserta yang ikut dalam kegiatan berkeliling Kota Malang. Para pecinta Vespa Matic yang ikut serta tersebut, mulai dari Jakarta, Magelang, Yogyakarta, Surabaya, Bali dan tentunya Malang.
“Kita lebih ke weekend ride. Kebetulan kita datangkan beberapa influencer juga dari Jakarta yang memang jumlah followernya (di media sosial) besar,” ujar Surya, Sabtu (4/11/2023).
Menurut Surya, selama bengkel VespaBox tersebut berdiri selama 9 tahun, antusias pecinta Vespa Matic, khususnya di Malang terus meningkat. Setidaknya, bengkel tersebut setiap harinya kedatangan 10-20 pelanggan.
“Kalau komunitas di Malang ini cukup banyak, karena 10 orang berkumpul saja sudah bisa buat komunitas. Ya kalau dihitung sekitar 18 komunitas Vespa Matic di Malang,” jelasnya.
Baca Juga : Sebulan Dirawat di Singapura, Luhut Bagikan Kondisi Terbaru Berambut Putih
Melihat geliat tersebut, ternyata harga-harga Vespa Matic saat ini juga berangsur naik. Vespa modern tahun 2012 yang dulu bekasnya Rp15 juta, sekarang bisa meningkat berkali kali lipat.
“Harganya itu sudah kayak Vespa Klasik. Apalagi edisi spesial, seperti Vespa 946 red edition, Vespa cc besar kayak GTV 300 cc dan lainnya,” tuturnya.
Dengan usia yang tak lagi muda, VespaBox Indonesia yang menjadi bengkel Vespa non dealer pertama di Jawa Timur. Dan ia berharap bengkelnya dapat memberikan kontribusi terbaik bagi para pecinta Vespa di seluruh penjuru Nusantara.
“Tentunya harapan kami ke depan, VespaBox Indonesia dapat memberikan yang terbaik dan pada tahun 2024 mendatang, kami sedang mempersiapkan diri menjadi bagian dari dealer utama Vespa,” tandasnya.
